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ビュイック君威乗用車エンジンは順次多点燃油噴射システムと無分電器直接点火システムを採用し、集中制御と閉ループ制御システムとOBD-II車載診断システムを採用している。電子点火システムを使用すると、正確な時間にスパークを提供し、圧縮混合ガスを点火し、燃料燃焼を制御するほか、最適なエンジン性能、燃料経済性、排出制御を提供することができる。閉ループ制御システムは、排気管上の酸素センサにより混合気の空燃比を検出し、酸素センサの信号により噴油量を補正し、空燃比を理想的な目標値付近に保つ。フランス語
Le système d'injection de carburant multipoint et le système d'allumage direct sans distributeur sont adoptés successivement pour le moteur de la voiture particulière Buick junwei, le système de commande centralisé et en boucle fermée et le système obd - II. Grâce à un système d'allumage électronique, il est possible de fournir des étincelles au bon moment, d'allumer des mélanges de gaz comprimés, de contrôler la combustion du carburant et d'optimiser les performances du moteur, la consommation de carburant et le contrôle des émissions. Le système de commande en boucle fermée détecte le rapport air - carburant du mélange à l'aide d'un capteur d'oxygène sur le tuyau d'échappement et corrige la quantité de carburant injectée à l'aide du signal du capteur d'oxygène afin de maintenir le rapport air - carburant près de la valeur cible souhaitée.
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