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ガソリンフィルタを介して二次濾過及び浄化操作を行った後、循環したガソリンガイドレールに入る。ガソリンタンクがガソリンガイドレールに入ると、オイルポンプの末端にオイル圧力調整器が取り付けられ、オイルポンプから余分に持ち出されたガソリン圧力の一部をオイルポンプから給油管内に戻し、タンク全体に自動的に流し戻す責任を負います。シリンダ内給油及び圧力の自動分配調整及び制御作業後の適量残留シリンダ内燃油の一部を順次再分配又は電気制御ディーゼルエンジンに添加することができる各主副動シリンダ噴油器フランス語
Après filtration secondaire et purification à l'aide d'un filtre à essence, entrer dans le rail de guidage de l'essence en circulation. Lorsque le réservoir entre dans le pétrolier, un régulateur de pression d'huile est installé à l'extrémité de la pompe à huile, qui est responsable du retour d'une partie de la pression d'essence excédentaire de la pompe à huile dans la conduite d'huile et du retour automatique du réservoir dans le réservoir. Chaque injecteur de carburant du cylindre d'entraînement principal et du cylindre d'entraînement auxiliaire peut réattribuer ou ajouter une partie du carburant dans le cylindre après le ravitaillement en carburant et le réglage automatique de la répartition de la pression dans le cylindre et le fonctionnement de commande.
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