日本語
歯根曲げ疲労強度計算のモジュール数は歯面接触疲労強度計算のモジュール数より大きい。曲げ強度決定の荷重力は歯車モジュール数の大きさを決定し、歯車の直径は歯面接触疲労強度決定の荷重力を決定するので、モジュール数は曲げ強度計算と四捨五入法で整数を2ミリとすることができる。韓国語
치근 굴곡 피로 강도 계산의 모듈 수는 치아 접촉 피로 강도 계산의 모듈 수보다 크다.굴곡강도가 확정된 부하력은 톱니바퀴 모듈의 수량의 크기를 확정하고 톱니바퀴의 직경은 톱니바퀴 접촉 피로강도가 확정된 부하력을 확정하기 때문에 모듈의 수량은 굴곡강도 계산과 사사오입법을 통해 정수를 2밀리미터로 설정할 수 있다.
日本語 翻訳 英語 | 日本語 翻訳 中国語 | 日本語 翻訳 繁体字中国語 | 日本語 翻訳 韓国語 | 日本語 翻訳 フランス語 | 日本語 翻訳 スペイン語 | 日本語 翻訳 タイ語 | 日本語 翻訳 アラビア語 | 日本語 翻訳 ロシア語 | 日本語 翻訳 ポルトガル | 日本語 翻訳 ドイツ語 | 日本語 翻訳 イタリア語 | 日本語 翻訳 ギリシャ語 | 日本語 翻訳 オランダ語 | 日本語 翻訳 ポーランド語 | 日本語 翻訳 ブルガリア語 | 日本語 翻訳 エストニア語 | 日本語 翻訳 デンマーク語 | 日本語 翻訳 フィンランド語 | 日本語 翻訳 チェコ語 | 日本語 翻訳 ルーマニア語 | 日本語 翻訳 スロベニア語 | 日本語 翻訳 スウェーデン語 | 日本語 翻訳 ハンガリー語 | 日本語 翻訳 ベトナム語 |